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重慶億利暢自動化設備有(yǒu)限公(gōng)司是一家專注于億利暢自動化是專注于機器人産(chǎn)品的綜合型公(gōng)司，産(chǎn)品自動化系統集成、機器人管線(xiàn)包、汽車(chē)線(xiàn)束、水氣單元、工(gōng)具(jù)交換器、管線(xiàn)包保護材料、重載連接器、自動化控制線(xiàn)纜線(xiàn)束等。長(cháng)期與ABB、FANUC、KUKA、YASKAWA、KAWASAKI 、NACHI等一線(xiàn)品牌機器人廠家配套服務(wù)和長(cháng)期戰略合作(zuò)夥伴。公(gōng)司自成立來創立了自己的獨立品牌：nallet.我司産(chǎn)品遍布全國(guó)各大汽車(chē)制造廠商(shāng)，産(chǎn)品直接供應長(cháng)安(ān)汽車(chē)、長(cháng)安(ān)鈴木(mù)、長(cháng)安(ān)福特、力帆汽車(chē)、北汽銀翔、長(cháng)城汽車(chē)、北京長(cháng)安(ān)、吉利、東風等整車(chē)廠以及零部件配套工(gōng)廠。
随着生活水平的提高，人們對舒适性、經濟性、安(ān)全性要求的不斷提高，人們對汽車(chē)線(xiàn)束各個地方的導線(xiàn)要求也更加嚴格。就從線(xiàn)束的電(diàn)氣性能(néng)、耐溫性和材料散發性等方而來說，比如:發動機線(xiàn)束的導線(xiàn)一定使用(yòng)高溫、耐油、耐振動、耐摩擦;自動變速器上的導線(xiàn)是耐高溫、耐液壓油、穩定性好;行李箱蓋上的線(xiàn)束一定要選擇低溫環境下保持它與生俱來的彈性，因此，應該選擇冷彈性導線(xiàn)，保證它自身的正常作(zuò);ABS線(xiàn)束需要高溫條件，一般選擇150 -200℃的高溫環境，堅硬的絕緣層、耐磨，但是要選擇多(duō)于133根的絞合導線(xiàn)。
汽車(chē)線(xiàn)束産(chǎn)品的功能(néng)可(kě)以分(fēn)為(wèi)兩種，一種是運載驅動執行元件電(diàn)力的電(diàn)力線(xiàn)，另一種是傳遞傳感器輸入指令的信号線(xiàn)。具(jù)有(yǒu)運送大電(diàn)流作(zuò)用(yòng)的粗電(diàn)線(xiàn)是電(diàn)力線(xiàn)，具(jù)有(yǒu)不運載電(diàn)力作(zuò)用(yòng)的細電(diàn)線(xiàn)是信号線(xiàn)。随着社會需求的變化和科(kē)技(jì )的日星月異，汽車(chē)模塊功能(néng)在不斷的增加，電(diàn)子技(jì )術在現代新(xīn)型汽車(chē)上已被普遍應用(yòng)，電(diàn)子控制系統與汽車(chē)線(xiàn)束有(yǒu)着緊密聯系。線(xiàn)束的作(zuò)用(yòng)類似于人體(tǐ)内的血管，是必不可(kě)少的元素。有(yǒu)這樣一個比喻:汽車(chē)的ECU等各類控制模塊相當于汽車(chē)的大腦，汽車(chē)上的各類傳感器相當于感覺神經元，執行元件相當于運動器官，線(xiàn)束就是神經和血管了。在科(kē)技(jì )與汽車(chē)多(duō)功能(néng)相結合的同時，也産(chǎn)生了很(hěn)多(duō)矛盾和問題，例如:如何在有(yǒu)限的汽車(chē)空間中(zhōng)有(yǒu)效合理(lǐ)的布置，使汽車(chē)線(xiàn)束發揮更大限度的作(zuò)用(yòng)和功能(néng)。
汽車(chē)線(xiàn)束的工(gōng)藝生産(chǎn)一般可(kě)分(fēn)為(wèi)四個步驟:
一是開線(xiàn)和壓接工(gōng)藝，
二是預裝(zhuāng)工(gōng)藝，
三是總裝(zhuāng)工(gōng)藝，
四是總裝(zhuāng)後期工(gōng)藝。
開線(xiàn)工(gōng)藝需要認真嚴謹，它的準确性影響着一整個生産(chǎn)進度，出現微小(xiǎo)點錯誤就會影響生産(chǎn)效率。所以目前絕大多(duō)數線(xiàn)束廠都采用(yòng)全自動化開線(xiàn)設備;壓接工(gōng)藝需要根據客戶的壓接标準以及端子類型來确定壓接參數和所需要的壓接模具(jù)。由于壓接質(zhì)量直接關系到電(diàn)氣性能(néng)，所以此工(gōng)位為(wèi)關鍵工(gōng)位，需要具(jù)有(yǒu)注明特殊特性要求的壓接操作(zuò)說明書，并按照規定的流程按比例在線(xiàn)抽查壓接質(zhì)量形成特性控制圖;關于預裝(zhuāng)工(gōng)藝，首要任務(wù)是按照工(gōng)藝說明将開線(xiàn)壓接好的導線(xiàn)出入塑件做成KIT，這樣有(yǒu)助于減少總裝(zhuāng)流水線(xiàn)設備投資成本，降低總裝(zhuāng)操作(zuò)難度，減少總裝(zhuāng)操作(zuò)人員。對于簡單的汽車(chē)線(xiàn)束可(kě)以直接取消預裝(zhuāng)，而對于複雜的汽車(chē)線(xiàn)束一般都要先設置預裝(zhuāng)工(gōng)位;之後是總裝(zhuāng)工(gōng)藝，根據工(gōng)序說明将預裝(zhuāng)好的線(xiàn)束有(yǒu)序的布置在總裝(zhuāng)工(gōng)裝(zhuāng)闆上，并完成整理(lǐ)線(xiàn)束，纏繞膠帶，捆紮卡丁，安(ān)裝(zhuāng)橡膠件等附件。最後的是總裝(zhuāng)後期工(gōng)藝，其包含安(ān)裝(zhuāng)支架、帶電(diàn)檢測、尺寸全檢測以及捆紮包裝(zhuāng)等内容。
